Cara Sederhana Menaikkan Kompressi
Menaikkan Kompressi dapat meningkatkan performa mesin karena dengan menaikkan kompressi maka kapasitas silinder akan ikut naik,Biasanya para mekanik dalam menaikkan kompressi dengan cara memapas kepala silinder sehingga otomatis kapasitasnya akan bertambah,Nah bagi sobat Bikers yang mo nyoba cara sederhana untuk menaikkan kompressi dapat di lakukan dengan cara mengurangi ketebalan Paking kepala silinder agar kapasitas mesin naik,Namun kudu di lakukan hati hati dan usahakan supaya Piston atau Seher kaga mentok kepala silinder.Membobok Knalpot Standar Motor
Membobok knalpot standar memang dapat menciptakan kinerja mesin yang maksimal namun di samping itu juga membobok knalpot dapat membuat pemakaian konsumsi bahan bakar menjadi lebih banyak,Nah dalam membobok knalpot standar sebaiknya di serahkan kepada ahlinya supaya kinerja mesin dapat meningkat dan tidak membuat komponen lain cepet rusak,Biasanya pembobokan knalpot mengikuti perubahan settingan seperti karburator yang berguna untuk menyesuaikan settingan mesin,Nah sebaiknya sebelum knalpot di bobok hendaknya sobat bikers memikirkan untung ruginya membobok knalpot supaya tidak menyesal nantinya,Ok Bro.Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition
Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition GalleriesAprilia Performance Ride Ascendancy is a self-adjusting absorption ascendancy arrangement able of adapting to altered types of tires and additionally...
2011 Ducati Hypermotard 1100EVO SP
2011 Ducati Hypermotard 1100EVO SP (photo by ultimatemotorcycling.com)Hypermotard 1100 EVO SP: 2012 BMW K 1600 GT & GTL Sport Tourer in INTERMOT
2012 BMW K 1600 GTL Sport Tourer2012 BMW K 1600 GTThe K1600GT and GTL are based about a new inline six agent with a claimed ability achievement of 160hp and 129 ft-lb. of torque. According to BMW,...
Posted by eenk.jr gbr
Oaaalaaagh…. skutiknya aza belon muncul… lha iki sudah talking-talking… mengenai modifikasi… !!! Lha wong… katanya blog iki nyentrik.. yo wess been… membicarakan yang kedepan… !!! Soalee.. kalau membicarakan yang hal lampau ndak maju-maju… !!! Sebagaimana terlihat pada gambar… new mio ini ditampilkan pada ajang Yamaha Bike Fest.. di Thailand.. baru-baru ini… !!! 
Lihat bagian buritan… ini meong.. eggh.. mio terlihat sporty abiezz… !!! Penerapan tail dan fender eliminator … serta knalpot yang agak tinggi… memberikan kesan… race abiezz… !!! Monoshock nya juga oke… pluz penerapan rem belakang yang sudah disc brake… !!! Diikuti dengan ban yang cukup lebar dan velg racing… membuat skutik ini… siap untuk berpacu di jalanan… !!!
Dibagian depan.. terlihat penggunaan double disc brake …!!! Waaksss… ??? Yaagh mungkin saza.. jika enginenya udah diupgrade… !!! Namun jika dilihat dari carbu… terlihat menggunakan free flow… Jadi neh motor udah siap geber… makanya disc nya dibikin double.. !!! Mungkin soal warna… yang nggak begitu sreg… !!! Yaagh ini selera… dan kalau soal warna… gue nyakin.. konsumen Indonesia lebih punya taste… bisa dibikin Fiat Yamaha etc… !!!
Last,… mungkin jika new mio ini dilaunching di Indonesia… partz modif dan performance.. bakalan menjamur… abiezaan.. konsumen kita .. pengen sesuatu yang different… alias “Gue memang beda’ … !!!
Appendix :
- Rear Suspension monoshock
- Rear Disc Brake
Contest ABT djarum black.
Bandung, sabuga 13-14Juni
Oaaalaaagh…. skutiknya aza belon muncul… lha iki sudah talking-talking… mengenai modifikasi… !!! Lha wong… katanya blog iki nyentrik.. yo wess been… membicarakan yang kedepan… !!! Soalee.. kalau membicarakan yang hal lampau ndak maju-maju… !!! Sebagaimana terlihat pada gambar… new mio ini ditampilkan pada ajang Yamaha Bike Fest.. di Thailand.. baru-baru ini… !!! Lihat bagian buritan… ini meong.. eggh.. mio terlihat sporty abiezz… !!! Penerapan tail dan fender eliminator … serta knalpot yang agak tinggi… memberikan kesan… race abiezz… !!! Monoshock nya juga oke… pluz penerapan rem belakang yang sudah disc brake… !!! Diikuti dengan ban yang cukup lebar dan velg racing… membuat skutik ini… siap untuk berpacu di jalanan… !!! Dibagian depan.. terlihat penggunaan double disc brake …!!! Waaksss… ??? Yaagh mungkin saza.. jika enginenya udah diupgrade… !!! Namun jika dilihat dari carbu… terlihat menggunakan free flow… Jadi neh motor udah siap geber… makanya disc nya dibikin double.. !!! Mungkin soal warna… yang nggak begitu sreg… !!! Yaagh ini selera… dan kalau soal warna… gue nyakin.. konsumen Indonesia lebih punya taste… bisa dibikin Fiat Yamaha etc… !!!Last,… mungkin jika new mio ini dilaunching di Indonesia… partz modif dan performance.. bakalan menjamur… abiezaan.. konsumen kita .. pengen sesuatu yang different… alias “Gue memang beda’ … !!!
Appendix :
- Rear Suspension monoshock
- Rear Disc Brake
Contest ABT djarum black.
Bandung, sabuga 13-14Juni
